pye paj_bg

nouvo

Kat Jeyografik Chanm Fren Prentan: 3 Etap pou Bloke 9×6 pou rive 30×30

TL;DR.Gwosè chanm fren prentan an se yon pwosesis desizyon an twa etap. Etap 1 an konekte klas machin nan ak seri gwosè chanm lan (9×6 a 30×30). Etap 2 a matche kou a (44mm a 76mm) ak deplasman kam S la. Etap 3 a verifye fòs ak repons lan parapò ak done OE yo ak ECE R13-H. Atik sa a eksplike chak etap ak modèl chanm referans ki soti nan...Shaoxing Fangjie katalòg chanm fren— T9 HF, T12/6200, T18/24, T20, T30/30DD ak T30/30DDS — pou bloke chanm dwat la soti nan 9×6 pou rive nan 30×30.

Chanm fren prentan kamyon T30/30DD pa Shaoxing Fangjie, aktuateur aks kondwi long kou 30x30 nan fen kat kou a
Chanm fren prentan kamyon T30/30DD (zòn 30×30, kou 64mm) pa Shaoxing Fangjie — aktuateur aks transmisyon long kou a nan fen kat kou 9×6 a 30×30 la.

Poukisa gwosè chanm fren an se yon desizyon, pa yon nimewo katalòg

Deziyasyon de chif sou yon chanm fren prentan — 9×6, 12×12, 16×16, 20×20, 24×24, 24×30, 30×24, 30×30 — refere a sifas efektif dyafram lan an pous kare pou bò sèvis la ak bò prentan an. Premye chif la se sifas bò sèvis la; dezyèm lan se sifas bò prentan an. Nimewo kou a, ki mezire an milimèt, se yon paramèt apa ki dwe koresponn ak kous kam S la sou aks la.

Erè ki repete lè w ap achte yon flòt se chwazi chanm lan selon pi gwo nimewo katalòg la. Yon chanm 30×30 pa pi bon chwa inivèsèl la — li ​​se bon chwa pou aks motè traktè lou ki gen anpil fòs bloke ak gwo deplasman kam S. Menm chanm lan sou yon aks dèyè trelè lejè kreye twa pwoblèm sou teren an: yon tan repons ralanti, twòp fòs sou tij pouse a, ak yon lage fren pakin ki pa konplè. Chanm lan dwe koresponn ak aks la, pa ak katalòg la.

Shaoxing Fangjie lakatalòg chanm frendokimante sèt nan konbinezon gwosè ak kou ki pi komen nan pwodiksyon jodi a, ak fil pò, fil boulon, longè tij pouse ak longè total pibliye pou chak modèl. Pwosesis twa etap ki anba a itilize sis nan modèl sa yo kòm seri referans:T9 HF, T12/6200, T18/24, T20, T30/30DDepiT30/30DDSAnsanm, yo kouvri tout kat jeyografik 9×6 rive 30×30 pou kamyon, trelè ak otobis.

Pwosesis 3 etap pou bloke kou chanm fren an

Pwosesis ki anba a se menm ak sa enjenyè sistèm fren OE yo itilize lè y ap presize yon chanm pou yon nouvo pwogram machin. Etap 1 an diminye seri gwosè a a de ou twa kandida ki baze sou aks la. Etap 2 a diminye kandida sa yo a youn lè li fè kou a matche ak deplasman mekanik la. Etap 3 a verifye ke chanm yo chwazi a bay fòs blokaj ak tan repons sistèm fren an bezwen an.

Koule 3 etap la: Soti nan klas machin pou rive nan chanm fèmen

Etap 1 — Idantifye klas machin ou ak pozisyon aks ou

Etap 1 an se yon rechèch, se pa yon kalkil. Chak pozisyon aks gen yon seri gwosè chanm tipik ki te estandadize atravè endistri a.

Klas Veyikil Pozisyon Aks Gwosè Chanm Ranje Modèl Referans
Remòk lejè (yon sèl aks, mwens pase 6 tòn) Aks dèyè 9×6 T9 HF
Kamyon mwayen, bis (6 a 12 tòn) Aks devan 12×12 / 16×16 T12/6200
Traktè mwayen-lou (12 a 20 tòn) Aks devan, aks etikèt 20×20 / 24×24 T20
Traktè lou (20 a 40 tòn) Aks kondwi 24×30 / 30×30 T30/30DD
Traktè lou (varyan long-stroke) Aks kondwi ak fren disk 30×30 (long kou) T30/30DDS

Etap 2 — Matche nimewo kou a ak jewometri sistèm fren ou an

Etap 2 a se kote yo bloke nimewo katalòg la. Longè kou a detèmine si chanm lan ka fizikman rive nan pwen aplikasyon konplè fren an sou aks la.

Modèl Chanm Gwosè Konjesyon serebral Longè baton pouse Fil Pò
T9 HF 9×6 44mm 123 / 113 / 93mm 2-M16x1.5
T12/6200 12×12 48mm 117 / 124mm M16x1.5
T18/24 18 × 24 64mm 15.5mm 2-3/8 pous NPT
T20 20×20 57mm 200 a 260mm M16x1.5 / M22x1.5 / 3/8 pous NPT
T30/30DD 30×30 64mm 100 / 115 / 125mm 3/8 pous NPT
T30/30DDS 30×30 64mm / 76mm 330 / 285 / 340mm M16x1.5 / 3/8 pous NPT

Règ referans lan: kou chanm lan dwe omwen osi long ke egzijans deplasman mekanik fren an sou aks la. Pou aks motè ak fren tanbou ak jeyometri S-cam, kou 64mm se estanda a. Pou aks motè ak fren disk, kou 76mm ap vin pi komen. T30/30DDS la ofri tou de varyant kou yo. Seleksyon filetaj pò a fèt an menm tan ak seleksyon kou a: Charyo Ewopeyen yo itilize pò metrik M16x1.5 oswa M22x1.5; Charyo Amerik di Nò yo itilize pò metrik 3/8 pous NPT.

Etap 3 — Verifye Fòs Sòti ak Tan Repons nan Kous Bloke a

Etap 3 a se etap verifikasyon an, epi se li yo souvan sote. Katalòg la dokimante chanm lan, pa pèfòmans sistèm fren an.FMCSAepiUNECEpibliye done referans sou sistèm frenaj ke achtè yo ka site.

Yo verifye twa paramèt nan Etap 3 a:

  1. Fòs bloke pwodiksyon ana 6.5 bar. Yon chanm 30×30 jenere apeprè de fwa fòs blokaj la pase yon chanm 9×6 nan menm presyon an.
  2. Tan kou baton pouse aReferans endistri yo pou yon tan repons akseptab nan yon presyon ekipman pou 6.5 bar se ant 0.3 ak 0.5 segonn.
  3. Presyon lage bò sous la(tipikman 4.5 a 5.5 bar) — yon bò resò ki pa lage nèt kite fren pakin nan pasyèlman angaje.

Done verifikasyon yo dwe soti nan rapò tès manifakti a pibliye a.Gid estrikti chanm fren prentan Shaoxing Fangjiekouvri prensip mekanik ki dèyè kalkil fòs ak repons yo. Pou machin ki sou mache Ewopeyen an,UNECE ECE R13-Hse règleman obligatwa ki espesifye efikasite frenaj minimòm lan ak fenèt tan repons lan.

Ki sa k rive lè kat jeyografik konjesyon serebral la pa bon

Lè desizyon kat jeyografik la pa bon, echèk la parèt sou teren an, pa nan atelye a. Gen twa mòd echèk ki komen:

  • Repons ralanti nan presyon ki baYon chanm ki twò gwo (pa egzanp, yon 9×6 sou yon aks motè 13 tòn) jenere yon fòs blokaj ki pa sifi nan presyon ekipman pou estanda 6.5 bar la, sa ki ralonje distans frenaj la.
  • Fòs twòp ak mete akselereYon chanm fren ki twò gwo (pa egzanp, yon 30×30 sou yon aks dèyè pou yon trelè lejè) mete twòp chaj sou kousinen ajisteman lach yo, kousinen kam S yo ak pawa fren an.
  • Echèk lage bò sous laYon chanm ki pa matche nan fen gwo kous la (pa egzanp, yon T30/30DDS ki gen kous 76mm sou yon fren ki gen kous 48mm) ka pa lage fren pakin nan nèt ak presyon lage lè sistèm nan.CVSAPwogram enspeksyon yo site angajman pasyèl fren pakin kòm yon vyolasyon souvan lè machin yo pa an sèvis.

Ou ka evite tout twa mòd echèk yo lè w fè twa etap koule a anvan w pase lòd chanm lan. Nimewo katalòg la se rezilta koule a, se pa antre a.

Tablo Referans Kat Kou Chanm Fren (9×6 a 30×30)

Tablo referans lan konsolide Etap 1 ak Etap 2 nan yon sèl rechèch.katalòg konplèkouvri varyant adisyonèl (T2424UD, T2430DDLS, T3024, T3030DCP, T3034DCP, T16LCW, T20LCW) pou nich rejyonal yo.

Soti nan (Veyikil) Pou (Chanm) Konjesyon serebral Chemen Katalòg
Aks dèyè pou trelè lejè T9 HF 44mm 9×6 / 2-M16x1.5 / tij pouse 93-123mm
Aks devan kamyon mwayen T12/6200 48mm 12×12 / M16x1.5 / tij pouse 117-124mm
Aks devan traktè mwayen-lou T18/24 64mm 18×24 / 2-3/8 pous NPT / tij pouse 15.5mm
Aks traktè mwayen-lou T20 57mm 20×20 / plizyè pò / tij pouse 200-260mm
Aks kondwi traktè lou T30/30DD 64mm 30 × 30 / 3/8 pous NPT / longè 100-125mm
Aks motè traktè lou (long kou) T30/30DDS 64mm / 76mm 30×30 / M16x1.5 oubyen 3/8 pous NPT / tij pouse 285-340mm

Kesyon yo poze souvan

Kisa ranje kou 9×6 a 30×30 sou yon chanm fren prentan vle di reyèlman?

Deziyasyon de chif la refere a sifas efektif dyafram lan an pous kare pou bò sèvis la ak bò sous la. Yon chanm 9×6 (T9 HF, kou 44mm) se yon aktuateur pou trelè lejè; yon chanm 30×30 (T30/30DD, kou 64mm; oubyen T30/30DDS, kou 64/76mm) se yon aktuateur pou aks motè traktè lou. Double sifas la apeprè double fòs sèvis la pou menm presyon ekipman pou a.

Poukisa mwen pa ka chwazi pi gwo chanm lan (30 × 30) pou chak aks?

Twòp gwosè chanm nan kreye twa pwoblèm sou teren an. Premyèman, tan repons lan vin ralanti paske pi gwo volim dyafram lan pran plis tan pou ranpli nan menm vitès koule lè a. Dezyèmman, fòs tij pouse a nan ajisteman lach la vin twòp, sa ki akselere mete sou bag kam S yo. Twazyèmman, presyon lage bò sous la ogmante, sa ki ka anpeche lage fren pakin nan nèt. Chanm ki kòrèk la koresponn ak pwa aks la ak jeyometri fren an.

Ki jan chwa fil pò a (M16x1.5 vs 3/8 pous NPT vs M22x1.5) afekte seleksyon chanm lan?

File pò a se yon kesyon konpatibilite ak flòt la, se pa yon kesyon pèfòmans. Kamyon Ewopeyen yo tipikman itilize pò metrik M16x1.5 oswa M22x1.5. Kamyon Amerik di Nò yo tipikman itilize pò 3/8 pous NPT. T20 a dokimante file pò M16x1.5 / M22x1.5 / 3/8 pous NPT / 2-M22x1.5 / 2-3/8 pous NPT, epi T30/30DDS la dokimante file pò M16x1.5 / 3/8 pous NPT. Adaptè sou yon sikwi fren sèvis prezante yon risk flit ke okenn operatè flòt pa pral aksepte.

Ki longè kous (mm) ki apwopriye pou chak gwosè chanm?

Longè kou a varye yon ti kras ak gwosè chanm lan, men li pa yon fonksyon dirèk de deziyasyon de chif la. Valè kou dokimante nan katalòg la: T9 HF se 44mm; T12/6200 se 48mm; T18/24 se 64mm; T20 se 57mm; T30/30DD se 64mm; T30/30DDS ofri kou 64mm oswa 76mm. Yon kou 76mm sou yon fren ki gen yon kous 64mm se yon kous gaspiye; yon kou 44mm sou yon fren ki gen yon kous 64mm pa ka rive nan limit mekanik pil fren an.

Ki diferans ki genyen ant T30/30DD ak T30/30DDS?

Toulede se chanm 30×30 ki konstwi pou aks motè traktè lou, men yo vize diferan longè kou. T30/30DD a dokimante yon kou 64mm, pò 3/8 pous NPT, longè 100/115/125mm. T30/30DDS a dokimante yon kou 64mm oswa 76mm, pò M16x1.5 / 3/8 pous NPT, longè tij pouse 330/285/340mm. T30/30DDS la se varyant kou long pou kamyon ki gen pi gwo deplasman kam S oswa pou etriye fren disk ki bezwen plis mouvman piston lineyè.

Kilè longè tij pouse a (mm) vin tounen yon kritè seleksyon?

Longè tij pouse a vin tounen yon kritè seleksyon nan etap enstalasyon an, pa nan etap katalòg la. Diferan chanm dokimante diferan longè tij pouse: T9 HF a 123/113/93mm; T12/6200 a 117/124mm; T20 a 200-260mm; T30/30DDS a 330/285/340mm. Tij pouse a dwe rive nan ajisteur lach la ak bon avantaj mekanik la epi san li pa desann anba lè li gen tout kou li.

Èske fil boulon an (5/8 pous UNC vs M16x1.5 vs M48x2) enpòtan pou ranplasman chanm lan?

Kesyon sou modèl montaj la se kesyon sou fil boulon an, epi se rezon ki pi komen poukisa yon chanjman chanm echwe nan atelye a. T9 HF a dokimante M48x2 oubyen 1-3/4 pous-12UN-2A; T12/6200 a dokimante M48x2; T18/24 a dokimante 5/8 pous UNC nan yon sant boulon 120.7mm. Fil boulon an dwe koresponn ak goujon montaj yo sou sipò aks la. Yon fil boulon oubyen yon sant boulon ki pa kòrèk vle di chanm lan pa ka boulonnen fizikman sou aks la.

Konklizyon

Kat kou 9×6 a 30×30 la gen menm fòm nan tout OEM machin komèsyal yo. Etap 1 an diminye gwosè chanm lan selon klas machin nan ak pozisyon aks la. Etap 2 a bloke kou a lè li fè valè kou dokimante chanm lan matche ak egzijans kou mekanik fren an. Etap 3 a verifye fòs pwodiksyon an ak tan repons lan parapò ak done fren OEM yo ak ECE R13-H la.

LaShaoxing Fangjie katalòg chanm frenswiv koule sa a.NHTSAFMVSS 121 akFMCSAbay kad regilasyon an: sis modèl referans — T9 HF, T12/6200, T18/24, T20, T30/30DD ak T30/30DDS — kouvri konbinezon gwosè ak kous komen yo, ak valè kous dokimante, fil pò, fil boulon ak longè tij pouse ki koresponn dirèkteman ak rechèch Etap 1 ak Etap 2 yo.

Konsènan Otè a
Elian Zhou se Manadjè Ekspòtasyon nan Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd. (Shaoxing FanDa Import and Export Co., Ltd.), yon manifakti chanm fren prentan, ajisteur otomatik, twous reparasyon etriye fren ak valv solenoid ABS pou kamyon, trelè ak otobis ki baze nan Shaoxing, Zhejiang. Elian kowòdone biznis ekspòtasyon konpayi an pou flòt Ewopeyen, Amerik di Nò ak Amerik di Sid ak kliyan OE, ak 80% nan pwodiksyon ekspòte ak relasyon alontèm nan plis pase 100 peyi.

Konpayi: Shaoxing Fangjie Auto akseswa co, Ltd.
Sit wèb: https://www.cnfjautoparts.com/

Konekte:YouTube

Dat piblikasyon: 7 Out 2026